Rappel Dacia Duster : défaut de frein de stationnement sur 251 véhicules produits en novembre 2024

Un nouveau rappel a été émis par le constructeur roumain concernant les Dacia Duster entre le 31 octobre et le 2 novembre 2024. Ces véhicules rappelés présentent un capteur mal positionné pouvant bloquer le frein. VIN concernés de UU1DJF01873815578 à UU1DJF01873831179 visibles case E de la carte grise. Alerte RAPEX e192007/460026*25 mise à jour après premier rappel de septembre 2025.

Des modèles du constructeur roumain Dacia appartenant au groupe Renault sont concernés par un nouveau rappel. C’est une voiture très populaire en France où le Duster abordable et fiable se multiplie sur les routes. Mais attention, un modèle spécifique est rappelé annonce RappelConso dans une alerte publiée vendredi 30 janvier 2026 en raison d’un problème de frein de stationnement.

Ce rappel avait déjà été émis initialement en septembre 2025 et vient d’être mis à jour par le site officiel du gouvernement français centralisant les alertes consommateurs.

Modèle produit début novembre 2024

Il s’agit exclusivement du modèle « Pays Grand Froid », version spécifiquement adaptée aux climats rigoureux, produit entre le 31 octobre et le 2 novembre 2024 dans l’usine roumaine de Mioveni. Les numéros de série VIN (Vehicle Identification Number) concernés sont les suivants, visibles sur la carte grise du véhicule à la case E : de UU1DJF01873815578 à UU1DJF01873831179.

Cette fourchette de numéros de série correspond à environ 251 véhicules produits durant cette courte période de trois jours, volume limité facilitant heureusement l’identification et le traitement des propriétaires concernés.

Défaut de capteur provoquant blocage

Ce modèle a été identifié dans le système d’alerte européen RAPEX signalant un problème potentiel de conformité ou de sécurité sous la référence technique e192007/460026*25. Un capteur mal positionné sur certains véhicules durant l’assemblage pourrait provoquer un mauvais fonctionnement du frein de stationnement électrique.

Concrètement, la goupille d’arrêt ne se place pas correctement en mode « P lock » position parking, ce qui peut entraîner un blocage inopiné du frein lorsque le conducteur appuie sur le bouton P du levier de vitesses automatique, notamment dans trois situations spécifiques :

  • Lorsque le moteur est éteint après stationnement
  • Quand la ceinture de sécurité du conducteur est détachée
  • Si la porte conducteur est ouverte pour sortir du véhicule

Risques et fonctionnement résiduel

Ce dysfonctionnement augmente le risque d’accident ou de blessure en raison du blocage imprévu et potentiellement permanent du système de frein de stationnement. Le conducteur se retrouve alors dans l’impossibilité de désengager le frein pour repartir, situation dangereuse notamment sur voie rapide ou dans une circulation dense.

Toutefois, le communiqué officiel précise que le frein de stationnement assisté APB (Automatic Parking Brake) continue de fonctionner normalement dans sa fonction de maintien du véhicule immobilisé lorsqu’il est engagé volontairement. C’est uniquement la fonction de désengagement qui peut se bloquer dans certaines circonstances.

Vérification et correction

Pour savoir si votre véhicule est concerné par ce rappel, trouvez le numéro VIN composé de 17 caractères alphanumériques et tapez-le dans le moteur de recherche dédié disponible sur le site officiel de Dacia France.

Si votre Duster figure parmi les véhicules rappelés, contactez rapidement votre concessionnaire Dacia pour un contrôle approfondi du positionnement du capteur et, si nécessaire, une correction définitive du système par repositionnement ou remplacement du composant défectueux.

Cette intervention technique sera réalisée gratuitement dans le cadre du rappel constructeur obligatoire, sans frais pour le propriétaire. Le temps d’immobilisation estimé ne devrait pas excéder quelques heures selon la disponibilité des pièces de rechange si remplacement s’avère nécessaire.

Contexte des rappels automobiles

Ce rappel Dacia s’inscrit dans la multiplication des campagnes de rappel touchant l’ensemble des constructeurs automobiles confrontés à la complexité croissante des véhicules modernes bourrés d’électronique. Les systèmes de frein de stationnement électrique remplaçant progressivement le frein à main mécanique traditionnel présentent des avantages ergonomiques mais introduisent de nouveaux modes de défaillance potentiels.

La réactivité des constructeurs et des autorités pour identifier et traiter rapidement ces défauts avant survenue d’accidents témoigne néanmoins du fonctionnement efficace des systèmes de surveillance qualité et sécurité automobile européens.

Les propriétaires de Dacia Duster produits durant cette courte période début novembre 2024 sont invités à vérifier sans délai si leur véhicule figure parmi les exemplaires concernés et à prendre rendez-vous rapidement auprès de leur concessionnaire pour sécuriser leur voiture.

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
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